前 言

　　感謝(xiè)您購(gòu)置湖(hú)北(běi)程力專用(yòng)汽車(chē)有(yǒu)限公司生(shēng)産的(de)應急電÷(diàn)源車(chē)系列産品。為(wèi)了(le)您能(néng)更好(hǎo)的(de)使用(yòng)本廠(chǎng)産品₹，利用(yòng)該車(chē)創造效益，我們特為(wèi)您提供該使用(yòng)說(shuō)明(míng)書(shū)。

　　怎樣使您購(gòu)置的(de)應急電(diàn)源車(chē)獲得(de)**效能(néng)，是(shì)我們和(≈hé)您共同的(de)目标，便更多(duō)的(de)是(shì)取決與您對(duì)車(chē)輛(liàng)操作(zuò)的(de)熟練過程和(hé)對(​duì)車(chē)輛(liàng)保養的(de)好(hǎo)壞，我廠(chǎng)強烈地(dì)希望您在£使用(yòng)之前，能(néng)讀(dú)通(tōng)本說(shuō)明(míng)書(shū)，并對(duì)其中介紹的(de)結構了(le)如(rú)指掌，我們将于之相(xiàng)應的(®de)二類汽車(chē)底盤《使用(yòng)說(shuō)明(míng)書(shū)》作(zuò)為(wèi)說(shuō)明(míng)書(shū)λ的(de)附件(jiàn)一(yī)道(dào)提供給您。

　　我廠(chǎng)應急電(diàn)源車(chē)是(shì)采用(yòng)國(guó)內(nèiφ)外(wài)優質汽車(chē)底盤改裝而成，它吸收了(le)國(guó)內(nèi)外(wài)同類車(chē)之優點，具有 (yǒu)結構合理(lǐ)，性能(néng)可(kě)靠，操作(zuò)方便，外(wài)形美(měi)觀等特點。

　　為(wèi)了(le)盡量充分(fēn)地(dì)滿足用(yòng)戶的(de)各種不(bù)同使用(yòng)要(yào)求，應急電(diàn)源車(chē)的(de)結構在繼續地(dì)改進>和(hé)完善，因此有(yǒu)可(kě)能(néng)出現(xiàn)說(shuō)明(míng)的(de)介紹與實際結構不(bù)同情況，請(qǐngγ)予理(lǐ)解，不(bù)另行(xíng)通(tōng)知(zhī)。

　　一(yī)、 部分(fēn)構成

　　多(duō)功能(néng)應急電(diàn)源車(chē)是(shì)在定型的(de)二類汽車(chē)底盤上(shàng)加裝廂體(tǐ)及發電(diàn)機(jī)組和(hé)電☆(diàn)力管理(lǐ)系統的(de)專用(yòng)車(chē)輛(liàng)，主要(yào)用(yòng)于處理(lǐ♣)突發事(shì)件(jiàn)的(de)應急搶險供電(diàn)。

　　電(diàn)源車(chē)主要(yào)由二類底盤、隔音(yīn)降噪廂體(tǐ)、發電(diàn)機(jī)組、₹電(diàn)纜絞盤、液壓（機(jī)械）支腿動力電(diàn)纜、照(zhào)明(míng)系統、接地(dì)釺和(hé₩)消防**等組成。可(kě)提供20kw~2000kw的(de)全系列應急電(diàn)源車(chē)産品，廂體→(tǐ)長(cháng)度覆蓋3.50m~9.50m。

　　1.1 靜(jìng)音(yīn)廂體(tǐ)

　　廂體(tǐ)強度高(gāo)，吸收和(hé)衰減噪聲，具有(yǒu)靜(jìng)音(yīn)、隔熱(rè)、α防塵、防雨(yǔ)、防震的(de)複合功能(néng)。通(tōng)過采取全密封（除進、排風(fēng)和(hé)排氣口外(wài)）廂體(tǐ)結構，可(kě)以對(duì)機(jī)組"的(de)運行(xíng)噪聲進行(xíng)有(yǒu)效隔離(lí)**。廂體(tǐ)壁中間(jiān)填充高(gāo)效吸音(yīn)棉，外(wài)壁用(yòng)車(chē)廂專用(yòn♣g)鋼闆，內(nèi)壁采用(yòng)鍍鋅沖孔鋼闆，使廂體(tǐ)壁起到(dào)隔離(lí)噪聲的(de)同時(shí)，*♠*限度地(dì)吸收和(hé)衰減部分(fēn)噪聲，提高(gāo)降噪效果。另外(wài)車(chē)廂門(mén)的(de)接合位置，也(yě)是(shì)噪聲滲漏傳播的(de)關鍵部©位，采取具有(yǒu)彈性的(de)密封件(jiàn)處理(lǐ)。

　　鋁合金(jīn)百葉窗(chuāng)               σ         進風(fēng)室隔音(yīn)擋闆

　　1.2柴油發電(diàn)機(jī)組

　　柴油發電(diàn)機(jī)組主要(yào)由柴油機(jī)、發電(diàn)機(jī)以及**系統三部分(fēn)組成，柴油機(jī)和₽(hé)發電(diàn)機(jī)剛性連接，用(yòng)高(gāo)強度螺栓将發電(diàn)機(jī)鋼性連接片和(hé)柴油機(jī)飛(fēi)輪盤連接而成，柴油機(jī)和↓(hé)發電(diàn)機(jī)連接好(hǎo)之後安裝在公共底架上(shàng)，然後配上(shàng)各種起保護作(zuò)用(yòng)的(de)傳感‍器(qì)，如(rú)水(shuǐ)溫傳感器(qì)，通(tōng)過這(zhè)些(xiē)傳感器(qì)，直觀地(dì)把柴油機(jī)的(de)運行(xí↕ng)狀态顯示到(dào)**器(qì)液晶面闆，**系統會(huì)設置油溫、油壓、溫度等報(bà®o)**，這(zhè)個(gè)時(shí)候如(rú)果操作(zuò)員(yuán)沒有(yǒu)采取措施，**系統會(huì)自(zì)動将機(λjī)組停掉，柴油發電(diàn)機(jī)組就(jiù)是(shì)采取這(zhè)種方式起自(zì)我保護作(zuò)用(yòng)的(de)。傳感器(qì)起接收和(​hé)反饋各種信息的(de)作(zuò)用(yòng)，真正顯示這(zhè)些(xiē)數(shù)據和(hé)執行(xíng)保護功能(♠néng)的(de)是(shì)柴油發電(diàn)機(jī)組的(de)**系統，**屏**一(yī)個(gè)屏放(fàng)置在操作(zu$ò)室玻璃門(mén)**箱內(nèi)，稱為(wèi)分(fēn)體(tǐ)式**屏，無需上(shàng)車(chē)即可(kě)在車(chē)旁操作(zuò)觀察發電(diàn)機(jī")組運行(xíng)狀态，**屏通(tōng)過電(diàn)纜和(hé)發電(diàn)機(jī)以及傳感器(qì)連'接，分(fēn)别顯示電(diàn)參數(shù)和(hé)柴油機(jī)運行(xíng)參數(shù)。此外(wài)，發電(diàn)機(jī)組還(hái)有(yǒu)底盤、聯軸器(qì)、散∞熱(rè)器(qì)、燃油箱（8小(xiǎo)時(shí)底座工(gōng)作(zuò)油箱）。

　　1.3電(diàn)纜絞盤

　　電(diàn)纜絞盤采用(yòng)專業(yè)定制(zhì)內(nèi)置電(diàn)機(j♦ī)驅動，輕便可(kě)靠，可(kě)根據不(bù)同規格電(diàn)纜收放(fàng)的(de)要(yào)求選用(yòng)不(bù)同的(de)變速比，達到(dào)**的(d÷e)工(gōng)作(zuò)效果，操作(zuò)十分(fēn)簡便，收放(fàng)自(zì)如(rú)。能(néng)夠方便電(diàn)纜快(kuà>i)速收放(fàng)，極大(dà)的(de)減輕勞動作(zuò)業(yè)強度。

　　1.3液壓支撐系統

　　液壓支撐系統在車(chē)輛(liàng)長(cháng)期駐車(chē)狀态伸出能(néng)起到(dào)保護輪胎和(hé)闆簧的(de)作(zuò)用(yòng)，在發電♥(diàn)機(jī)組工(gōng)作(zuò)狀态伸出液壓支腿保證機(jī)組平穩工(gōng)作(zuò)。液壓支腿有(yǒ♥u)兩種動力源，**種采用(yòng)汽車(chē)底盤取力的(de)形式驅動液壓泵，利用(yòng)多(duō)路(lù)閥**液壓支腿的(de)升降，**種是(shì)電(diàn)控液壓支'腿，利用(yòng)汽車(chē)底盤電(diàn)瓶驅動液壓動力站(zhàn)，采用(yòng)電(diàn)動**盒，**液壓支腿升降。

　　1.4照(zhào)明(míng)系統

　　車(chē)內(nèi)采用(yòng)安全低(dī)壓照(zhào)明(míng)系統，在發電(diàn)機(jī)室和(hé)電(diàn)纜室分(fēn)别設有(yǒu)LED照(♠zhào)明(míng)燈，另外(wài)發電(diàn)機(jī)組設置有(yǒu)應急照(zhào)明(míng)燈确保緊急情況照(zhào)明(¶míng)需求。

　　1.5消防系統

　　發電(diàn)機(jī)室和(hé)電(diàn)纜室分(fēn)别設有(yǒu)幹粉式滅火(huǒ)器(qì)，安放(fàng)在側門(mé§n)及後門(mén)方便快(kuài)速取用(yòng)的(de)地(dì)方。

　　1.6配電(diàn)輸出系統

　　位于車(chē)廂尾部配有(yǒu)電(diàn)力輸出接線箱，輸出電(diàn)壓為(wèi)380V,确保連接好(hǎo)線纜配電(diàn)箱處于關閉鎖緊狀态避免造成危險。

　　二、 操作(zuò)及使用(yòng)

　　2.1應急電(diàn)源車(chē)作(zuò)業(yè)前準備

　　A、使糞車(chē)後部盡量接近(jìn)作(zuò)業(yè)點；

　　B、保持發動機(jī)空(kōng)擋運行(xíng)狀态踩下(xià)離(lí)合器(qì)挂上(shàng)取力器(qì)離(lí)合‍（位于駕駛室座椅附近(jìn)）如(rú)果是(shì)電(diàn)動液壓支腿此部操作(zuò)為(wèi)打開(kāi)動力單元電(diàn)源總開(kāi)關；

　　C、操控**閥伸出前後液壓支腿**輪胎不(bù)受力狀态，确保整車(chē)前後處于水(shuǐ)平狀态；

　　D、打開(kāi)進出風(fēng)百葉窗(chuāng)**少(shǎo)開(kāi)啓45°角；

　　E、檢查發電(diàn)機(jī)組油水(shuǐ)位裝是(shì)否正常；

　　F、打開(kāi)發電(diàn)機(jī)組電(diàn)瓶總開(kāi)關；

　　G、連接接地(dì)線**接地(dì)點，将鋼釺打入泥土(tǔ)10cm以上(shàng)；

　　2.2應急電(diàn)源車(chē)啓動作(zuò)業(yè)

　　A、打開(kāi)**屏鑰匙開(kāi)關，将**屏調節**手動模式；

　　B、**屏無任何異常參數(shù)和(hé)報(bào)**信息即可(kě)按啓動按鈕；

　　C、待發電(diàn)機(jī)運行(xíng)穩定後，打開(kāi)後門(mén)放(fàng)下(xià)電(diàn)纜；

　　D、連接配電(diàn)箱**負載，并檢查線路(lù)是(shì)否有(yǒu)磨損等異常情況；

　　E、一(yī)切正常後合上(shàng)發電(diàn)機(jī)旁電(diàn)源總開(kāi)關；

　　2.2應急電(diàn)源車(chē)停止作(zuò)業(yè)

　　A、斷開(kāi)發電(diàn)機(jī)旁總電(diàn)源開(kāi)關；

　　B、利用(yòng)電(diàn)動絞盤收回作(zuò)業(yè)的(de)線纜并綁紮好(hǎo)；

　　C、按**屏停機(jī)按鍵，待發電(diàn)機(jī)組正常停止工(gōng)作(zuò)；

　　D、關閉百葉窗(chuāng)；

　　E、收起液壓支腿并脫離(lí)離(lí)合器(qì)或關閉電(diàn)動單元總開(kāi)關；

　　F、關閉所有(yǒu)的(de)車(chē)廂門(mén)及伸出的(de)梯子(zǐ)确保車(chē)子(zǐ)>能(néng)安全行(xíng)駛狀态；

　　G、到(dào)達車(chē)庫或長(cháng)期停車(chē)點重複2.1-B和(hé)C放(fàng)下(xià)液壓支腿，然後确保所有(yǒu)電(d∞iàn)瓶開(kāi)關處于斷開(kāi)狀态。

　　三、 保養

　　3.1、應急電(diàn)源車(chē)每日(rì)例行(xíng)保養

　　A、 檢查液壓支腿機(jī)構操縱柄是(shì)否位于關閉位置，管路(lù)接頭和(hé)支油缸有(yǒ±u)無滲漏;

　　B、 檢查取力器(qì)工(gōng)作(zuò)是(shì)否正常。

　　C、檢查底盤電(diàn)瓶和(hé)發電(diàn)機(jī)組啓動電(diàn)瓶是(shì)否處于關閉狀态

　　D、檢查發電(diàn)機(jī)組油水(shuǐ)路(lù)是(shì)否有(yǒu)洩露；

　　3.2、應急電(diàn)源車(chē)每周例行(xíng)保養

　　A、 清潔車(chē)輛(liàng)外(wài)部;

　　B、 檢查液壓支腿及管路(lù)是(shì)否有(yǒu)漏油。

　　3.3、應急電(diàn)源車(chē)保養要(yào)點

　　A、車(chē)輛(liàng)長(cháng)期停放(fàng)**少(shǎo)每月(yuè)啓動發電(diàn)機(jī)組，避免應長(cháng)期停放(fàng)可☆(kě)能(néng)造成潤滑問(wèn)題；

　　B、液壓支腿液壓油建議(yì)半年(nián)更換一(yī)次，發電(diàn)機(jī)組潤滑油視(shì)運行(xíng)情況綜₹合考慮更換時(shí)間(jiān)間(jiān)隔，建議(yì)在服務站(zhàn)進行(xíng)；'

　　C、汽車(chē)底盤保養根據保養手冊進行(xíng)。

　　四、 應急電(diàn)源車(chē)售後服務

　　1、當您需要(yào)咨詢或維修時(shí)，請(qǐng)與我廠(chǎng)售後服務部聯系，并将購≈(gòu)車(chē)憑證妥善保管，以确認該車(chē)在保修期內(nèi)。

　　2、底盤車(chē)的(de)售後服務工(gōng)作(zuò)由底盤車(chē)廠(chǎng)家(jiā)服務站(zhàn)負責，本廠(chǎng)僅對(duì)車('chē)輛(liàng)的(de)專用(yòng)改裝部分(fēn)實行(xíng)“三包”，在使用(yòng)過程中，出現(xiàn)故障或問(wèn)題，請(qǐng)來(lái)電(di↕àn)、來(lái)函聯系，我們将在接到(dào)信息 24 小(xiǎo)時(shí)內(nèi)進行(xíng)分₩(fēn)析，并給予明(míng)确答(dá)複和(hé)處理(lǐ)。

　　3、新車(chē)應按規定進行(xíng)走合保養，方可(kě)享受“三包”

　　（1）三包內(nèi)容及期限：

　　a、車(chē)輛(liàng)自(zì)購(gòu)車(chē)之日(rì)起（以購(gòu)車(chē)**為(wèi)準）一(yī)年(nián)和(hé)行(xíng)駛裡(lǐ)程 ®3000 公裡(lǐ)以內(nèi)（兩個(gè)條件(jiàn)需同時(shí)具備）可(kě)享受“三包”；×

　　b、車(chē)輛(liàng)自(zì)售出之日(rì)起十日(rì)內(nèi)整車(chē)實行(xín$g)全包（以售後服務卡所填寫的(de)日(rì)期為(wèi)準），即所有(yǒu)零部件(jiàn)因制(zhì)造質量造成零部件(jiàn)損壞或不(bù)能(néng)滿足<整機(jī)使用(yòng)性能(néng)要(yào)求的(de)，我廠(chǎng)實行(xíng)“三包”；

　　c、“三包”期內(nèi)确因質量原因造成故障，我公司實行(xíng)包修；

　　d、“三包”期內(nèi)總成件(jiàn)出現(xiàn)質量問(wèn)題，經公司和(hé)配套單位及維修服務網點點連續兩次以上(shàng)修理(lǐ£)（指同一(yī)故障）仍達不(bù)到(dào)技(jì)術(shù)性能(néng)而無法使用(yòng)，該總成或部件(jiàn)予以更換；

　　（2）以下(xià)各項不(bù)屬于“三包”範圍：

　　a、不(bù)按本車(chē)規定，未進行(xíng)強制(zhì)性走合期保養的(de)車(chē)輛(liàng)；

　　b、非正常使用(yòng)和(hé)自(zì)行(xíng)改變車(chē)輛(liàng)結構所造成故障的(de)車(chē)輛(liàng)；

　　c、**肇事(shì)車(chē)輛(liàng)（含無證駕駛、違章(zhāng)肇事(shì)車(chē)輛(liàng)）；

　　d、未經公司同意，自(zì)行(xíng)拆裝或調整不(bù)當造成故障的(de)車(chē)輛(liàng)；

　　e、未經公司同意擅自(zì)将總成或部件(jiàn)拆卸成零件(jiàn)，且無法辯認産地(dì)和(hé)無法确認責任及原因分(fēn)析的(de)車(chē)輛(liàng)；

　　f、未經公司同意或鑒定自(zì)行(xíng)處理(lǐ)的(de)事(shì)故車(chē)輛(liàng)；

　　g、因調整不(bù)當或未進行(xíng)檢查調整而使用(yòng)造成故障的(de)車(chē)輛(liàng)；

　　h、低(dī)值易耗、易損件(jiàn)（如(rú)電(diàn)器(qì)、玻璃、橡膠、塑料制(zhì±)品件(jiàn)等）；各類标件(jiàn)、軸承。

　　4、不(bù)屬于“三包”範圍的(de)車(chē)輛(liàng)，我公司本著(zhe)對(duì)用(yòng)↔戶負責，提供方便給予維修服務，但(dàn)應适當收取費(fèi)用(yòng)。

　　5、您對(duì)本廠(chǎng)該産品或其他(tā)産品的(de)合理(lǐ)化(huà)建議(yì)，請(qǐng)向我今後服β務部提出，以便本廠(chǎng)及時(shí)采納，本廠(chǎng)全體(tǐ)員(yuán)工(gōng)向您表示**誠摯§的(de)謝(xiè)意！