重汽豪沃方艙指揮車(chē)

移動指揮車(chē)誕生(shēng)之初，主要(yào)的(de)一(yī)個(gè)功能(néng)就(jiù)是(shì)通(tōng)訊管控，從(cóng)€早期的(de)無線電(diàn)車(chē)載調度總台的(de)現(xiàn)場(chǎng)前置，到(dào)現(xiàn)如(rú)今的(d÷e)多(duō)種聯動，通(tōng)訊，一(yī)直是(shì)現(xiàn)場(chǎng)指揮的(de)關鍵環節。和(hé)早期單一(®yī)的(de)通(tōng)訊手段相(xiàng)比，現(xiàn)在的(de)無線通(tōng)訊技(jì)術(shù)已經發生(shēng)了(le)巨大(d♠à)的(de)變革，對(duì)于新型移動指揮車(chē)來(lái)說(shuō)，自(zì)然發展就(jiù)要(yào)放(fàng)在通(tōng)訊上(shàng)。很(hěn∑)多(duō)中型移動指揮車(chē)與大(dà)型指揮車(chē)相(xiàng)比，省略的(de)多(duō)是(shì)視(shì)頻(pín)監控傳輸設備和(hé)網絡÷應用(yòng)設備，但(dàn)是(shì)通(tōng)訊幾乎大(dà)同小(xiǎo)異，隻是(shì)通(tōng)信容量和(hé)管控範圍有(yǒu)所區(qū)别。

大(dà)型移動指揮車(chē)，将車(chē)體(tǐ)內(nèi)部分(fēn)割成了(le)三個(gè)基本空(kōng)間(πjiān)，而空(kōng)間(jiān)中的(de)*大(dà)部分(fēn)都(dōu)提供給了(le)通(tōng)訊部門(mγén)，位于車(chē)體(tǐ)前部和(hé)中部。如(rú)下(xià)圖所示，這(zhè)種标準的(de)輕量化(huà)裝飾設計(jì)是(shì)目前移動指揮車(ch ē)內(nèi)裝的(de)主流，大(dà)量的(de)複合材料提供了(le)基本的(de)使用(yòng)空(kōng)間(jiān)。兩側齊備的₹(de)電(diàn)源插座和(hé)通(tōng)訊線路(lù)接口是(shì)基本的(de)配置，每個(gè)工(gōng)位都(dōu)有(∑yǒu)同樣的(de)接口。這(zhè)類以通(tōng)訊管控為(wèi)主的(de)移動指揮車(chē)将車(chē)™內(nèi)空(kōng)間(jiān)分(fēn)割成了(le)兩大(dà)部分(fēn)，上(shàng)圖是(shì)基本的(de)通(tōng)訊調度區(qū)，≠位于車(chē)體(tǐ)的(de)前部。主要(yào)安置通(tōng)訊話(huà)務員(yuán)，負責協調和(hé)聯絡所有(yǒu)參與$行(xíng)動的(de)單位，有(yǒu)些(xiē)類似于務無線電(diàn)調度總台，主要(yào)完成統一(yī)指揮和(hé)協調的δ(de)任務。下(xià)圖是(shì)這(zhè)台移動指揮車(chē)位于車(chē)體(tǐ)中部的(de)通(tōng)訊區(qū)，是(shì)通(tōng)訊管控工(gōng)作$(zuò)的(de)核心區(qū)域。畫(huà)面左側是(shì)通(tōng)訊指揮官的(de)工(gōng)位，右側是(shì×)更高(gāo)**無線聯絡通(tōng)訊的(de)調度台，負責和(hé)同級指揮單位以及上(shàng)級指揮單位進行(xíng)通(tōng)訊聯絡。畫(huà)面中那(nà)扇關閉的(d>e)房(fáng)門(mén)通(tōng)向位于車(chē)體(tǐ)後部的(de)指揮區(qū)，通(tōng)過車(chē)₹內(nèi)隔斷，幾個(gè)功能(néng)區(qū)可(kě)以形成的(de)封閉空(kōng)間(jiān)。

多(duō)數(shù)情況下(xià)，所有(yǒu)彙總到(dào)移動指揮車(chē)的(de)情報(bào)信息都(dōu)是(shì)由位于通(t¶ōng)訊管控位置的(de)指揮官負責，這(zhè)位執行(xíng)指揮官将要(yào)整合所有(yǒu)相(xiàng)關信息和(hé♦)情報(bào)交由現(xiàn)場(chǎng)指揮官參考。因此這(zhè)個(gè)區(qū)域集合和(hé)移動指揮車(chē)所有(yǒu)的(de)信息化(huà)單位，從(c'óng)電(diàn)腦(nǎo)顯示器(qì)到(dào)專線電(diàn)話(huà)，設備齊全。位于車(chē)體(tǐ)前部的(de)指揮車(chē)系統和(hé)所有(yǒu)設備的(φde)放(fàng)置機(jī)櫃組，這(zhè)種統一(yī)和(hé)整合安置的(de)設計(jì)思路(lù)也(yě)是(shì)移動指揮車(chē)的(de)特色制(zhì)造思路(l✔ù)，專人(rén)負責、專區(qū)放(fàng)置，是(shì)達成任務需求的(de)前提。因此一(yī)台移α動指揮車(chē)除了(le)可(kě)以臨時(shí)征召的(de)通(tōng)訊人(rén)員(yuán)之外(wài)，專門(mén)配屬的(de)專職操作(zuò)人(rén)員(y♣uán)有(yǒu)數(shù)人(rén)之多(duō)，要(yào)分(fēn)别負責不(bù)同設備的(de)日(rì•)常維護和(hé)任務期使用(yòng)，還(hái)要(yào)安排不(bù)同班組以應對(duì)指揮車(chē)全天候連續運轉的(de)需要(yào)。下(xià)圖是( shì)位于車(chē)體(tǐ)前部的(de)指揮車(chē)系統和(hé)所有(yǒu)設備的(de)放(fàng)置機(jī)↕櫃組，這(zhè)種統一(yī)整合安置的(de)設計(jì)思路(lù)也(yě)是(shì)移動指揮車(chē)的(de)特色制(zhì)造思路(lù)。

大(dà)型移動指揮車(chē)一(yī)般會(huì)配置6部以上(shàng)的(de)無線電(diàn)車(c↑hē)載基台，有(yǒu)些(xiē)會(huì)多(duō)達10部以上(shàng)，能(néng)夠協調衆多(duō)的(de)單位。同時π(shí)大(dà)型移動指揮車(chē)還(hái)要(yào)安裝供車(chē)內(nèi)通(tōng)話(huà)使用(yòng)的(de)通(tōng)訊系統，滿足指揮車(ch§ē)內(nèi)部各個(gè)功能(néng)區(qū)的(de)聯絡需要(yào)。 多(duō)數(shù)移動指揮車(chē)還(hái)會(huì)✔安裝多(duō)部地(dì)面線路(lù)通(tōng)訊交換機(jī)和(hé)無線通(tōng)訊車(chē)載基站(zhàn)，既可(kě)以連接現(xiàn)有(yǒu)有(y‌ǒu)線通(tōng)信線路(lù)，也(yě)可(kě)以搭建臨時(shí)的(de)無線通(tōng)信網絡，保證指揮部門(mén)多(d₩uō)線路(lù)的(de)通(tōng)信需求。尤其是(shì)面對(duì)互聯網應用(yòng)的(de)發展，移動指揮車(chē)還(hái)要(yào)搭載移動寬帶網絡服務設備。因此♠一(yī)台大(dà)型移動指揮車(chē)就(jiù)是(shì)一(yī)台應急通(tōng)信車(chē)。這(zh©è)在通(tōng)信不(bù)暢的(de)山(shān)區(qū)荒野和(hé)自(zì)然災害現(xiàn)場(chǎng)，具有(yǒu)重要(yào£)意義。通(tōng)常的(de)大(dà)型移動指揮車(chē)都(dōu)将指揮設置在車(chē)體δ(tǐ)後部，同時(shí)兼做(zuò)會(huì)議(yì)室的(de)功能(néng)，下(xià)圖就(jiù)是(shì)面向車(chē)體(tǐ)後部≤的(de)車(chē)內(nèi)視(shì)圖，對(duì)于一(yī)些(xiē)外(wài)形尺寸受限的(de)中型移動指揮車(chē)‍而言，在通(tōng)訊聯絡區(qū)域之後，一(yī)般是(shì)如(rú)下(xià)圖中間(ji♥ān)位置那(nà)樣設置一(yī)個(gè)建議(yì)的(de)休息空(kōng)間(jiān)用(yòng)作(zuò)會(huì©)議(yì)室，那(nà)些(xiē)大(dà)型移動車(chē)則要(yào)在類似的(de)位置安裝更多(duō)新奇的(•de)裝備。

車(chē)載聲光(guāng)驅散器(qì)産品概述：車(chē)載聲光(guāng)驅散器(qì)，可(kě)在非接觸、非殺傷的(de)前提下(xià)，綜合利用(yòng)強聲、強光(guā↕ng)定向驅散遠(yuǎn)距離(lí)外(wài)的(de)目标或人(rén)群。該産品可(kě)主動釋放(fàng)出強烈噪聲和(hé)刺眼的(de)眩光(g₹uāng)，使人(rén)難以在無防護措施保護時(shí)在其前方停留，同時(shí)不(bù)會(huì)對(duì)人(rén)體(tǐ)産生(sh♠ēng)傷害，是(shì)應對(duì)群體(tǐ)性事(shì)件(jiàn)、驅散非法船(chuán)隻的(de)♦有(yǒu)效裝備；附帶視(shì)頻(pín)顯示采集功能(néng)，可(kě)以實時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀測取證；配備高(gāo)精度、大(dà)扭矩雲台₹，可(kě)靠性高(gāo)；執法人(rén)員(yuán)可(kě)在車(chē)內(nèi)操作(zuò)設備、監控目标區(qū)域。産品特點：人(rén)性執法，以非接觸、非殺傷形式主動驅散©集會(huì)人(rén)群，避免矛盾激化(huà)。超高(gāo)聲強，可(kě)有(yǒu)效驅散0-200米內(nèi)的(de)目标，作(zuò)用(βyòng)距離(lí)可(kě)達1000米。超高(gāo)光(guāng)強，可(kě)有(yǒu)效驅散0-50米內(nèi)♦的(de)目标，作(zuò)用(yòng)距離(lí)可(kě)達200米。高(gāo)定向性，可(<kě)有(yǒu)效鎖定目标區(qū)域。勸說(shuō)示，集成喊話(huà)功能(néng)以及預置音( yīn)頻(pín)播放(fàng)功能(néng)。超遠(yuǎn)觀測，360倍變焦攝像頭，可(kě)有(yǒu)效觀測距離(lí)0-200米，有(yǒu)效探測距離(lí)0-‌1000米。配備高(gāo)精度、大(dà)扭矩雲台，可(kě)靠性高(gāo)、運動得(de)心應手、更容易鎖定目标區(qū)域。可(kě)在大(dà)部分(fēn)車(chē)輛(liàn♦g)頂部安裝。應用(yòng)環境：非法集會(huì)人(rén)員(yuán)勸說(shuō)、驅散。機(jī)場(chǎng)鳥類驅散。安裝**艦船(chuán )打擊海(hǎi)盜。遠(yuǎn)距離(lí)的(de)喊話(huà)。
  
技(jì)術(shù)指标：1、強聲驅散模塊項目 參數(shù)指标設備本體(tǐ)重量 ≤110kg（不(bù)帶附件(jiàn)）外(wài)形尺寸 1150×880×410mm頻(pλín)率範圍 500～5000Hz工(gōng)作(zuò)溫度 -30～ 60℃相(xiàng)對(duì)濕度 0～95%
音(yīn)量 功率狀态：152dB@1Meter通(tōng)常功率狀态：120dB@1Meter操作(zuò)位置音(yīn)量，音(yīn)量時(shí↕)低(dī)于前方作(zuò)用(yòng)區(qū)域40dB聲作(zuò)用(yòng)距離(lí) 1km；不(bù)低(dī)于100dB×@200Meter聲束寬度 ±15°@2000Hz音(yīn)量衰減 ＜1.9%THD@2000Hz音(yīn)頻(pín)輸入 SD存儲卡和(hé)專用(yòng)喊話$(huà)設備視(shì)頻(pín)顯示 7寸屏TFT視(shì)頻(pín)放(fàng)大(dà)倍數(shù) 36×10總功耗 1000w（峰值α功耗：1500w）
2、雲台模塊項目 參數(shù)指标外(wài)型尺寸 580 x300 x405mm重量 63千克系統功耗 系統電(diàn)壓24v₹靜(jìng)态功耗5w?平均功耗120w?峰值功耗300w運動速度 俯仰30秒(miǎo)之內(nèi)展開£(kāi)?旋轉1分(fēn)/轉輸出扭矩 俯仰265牛米，旋轉265牛米諧振頻(pín)率 6hz---防護等級 IP65适應環境溫度 -30℃~40℃